شغل شديد قبل ذلك منصب المدير العام للشحن والخدمات اللوجستية في مجموعة الاتحاد للطيران. حيث لعب دوراً نشطاً في تطوير استراتيجية أعمال الشحن لشركة الاتحاد للطيران، وطرح برنامج التحول الطموح الخاص بالشركة، والذي قاد لتحقيق قفزة في إيرادات الشركة وصلت إلى 1.2 مليار دولار أمريكي عام 2020 مقابل 830 مليون دولار أمريكي حققتها الشركة عام 2018، إضافة لمضاعفة صافي أرباح الشركة.
قبل انضمامه للاتحاد للطيران، أمضى شديد 13 عاماً في شركة مبادلة، تقلّد خلالها عدة مناصب، حيث كان عضواً في الفريق الذي عمل على تطوير الاستراتيجية الأولى الشاملة التي طرحتها مبادلة لقطاع صناعة الطيران في أبوظبي عام 2006، كما شارك لاحقاً في تطبيق هذه الاستراتيجية وإدخالها حيز التنفيذ. كما عمل شديد على إبرام شراكات مع شركات طيران عالمية رائدة مثل شركة “جي إي أفييشن”، وشركة “رولز رويس”، وشركة “إنترناشونال إيرو-إنجنز”، وشركة “هاملتون سندستراند” التي أصبحت اليوم شركة “يو تي سي إيروسبيس”. وشغل شديد مؤخراً منصب رئيس وحدة صناعة الطيران بشركة مبادلة، حيث أدار محفظة الشركة في مجال صناعة الطيران على المستويين المحلي والعالمي.
يشغل شديد عضوية مجلس الإدارة في كل من شركة “سوسيداد مينيرا دي ستاندرد أس أيه أس (مينيسا)”، وشركة “ستراتا للتصنيع”، وشركة “موانئ أبوظبي اللوجستية (ميكو) وهي شركة تابعة لشركة موانئ أبوظبي التي تعد بدورها جزءاً من مجموعة ADQ القابضة. وكان شديد قد شغل سابقاً منصب رئيس مجلس إدارة شركة “سند لحلول الطيران”، وشركة “الخدمات والحلول التوربينية”، وشركة “أرماجارد لإدارة البضائع الثمينة”. كما كان عضواً في مجلس الإدارة في كل من شركة “أبوظبي لبناء السفن”، وشركة “صفوة مارين”، وشركة “أس أر تكنيكس أيه جي”.
يحمل شديد شهادة البكالوريوس في تخصص الهندسة الإلكترونية والكهربائية من “كلية لندن الجامعية” بالمملكة المتحدة.