الأخبار الصحفية

أكملت ستراتا للتصنيع، المملوكة بالكامل لشركة مبادلة للاستثمار، والرائدة في مجال التصنيع المتقدم وصناعة أجزاء هياكل الطائرات، تسليم كامل مكونات الحزمة الأولى والبالغة 24 قطعة من رقائق “تي” الجديدة للأجنحة التي يتم تصنيعها وتصديرها لأسطول قوارب (سيل جي بي) “الكاتاماران”F50  عالية السرعة، حيث يمثل هذا الإنجاز فصلاً جديداً في تنويع محفظة ستراتا الإنتاجية والاستثمارية ما يعزز دورها الصناعي في دعم التقنيات المتطورة بمختلف القطاعات.

جاء الإعلان عن الإنجاز الجديد لستراتا تبعاً لشراكة قائمة مع SailGP، بطولة السباق العالمية التي تعد واحدة من أسرع بطولات الرياضة والترفيه نمواً حول العالم، حيث ستتولى ستراتا مهمة تصنيع وتوريد الأجزاء والمكونات الرئيسية لقوارب SailGP’s F50 ضمن عدد من الحزم تشمل: أجنحة وأجزاء التيتانيوم المصممة حديثاً، إضافة إلى دفات “تي”.

وبموجب عقد الشراكة، تعمل ستراتا على تصنيع 24 قطعة في كل حزمة لتلبية متطلبات بناء 12 قارباً، ويتم تصنيع هذه الأجنحة من التيتانيوم ووفقاً لتصميم جديد يضمن تحسين أداء قارب SailGP F50. لتصبح بذلك ستراتا صاحبة التميز التشغيلي في هذا السياق. وقد عملت ستراتا بالتعاون مع سيل جي بي على إنجاز تجهيزات التصنيع لاستكمال بقية الأجزاء.

وبهذه المناسبة، قال حميد الشمري، نائب الرئيس التنفيذي للمجموعة والرئيس التنفيذي للشؤون المؤسسية والموارد البشرية في مبادلة: “يعكس هذا الإنجاز نجاح شراكتنا مع SailGP في دفع عجلة الابتكار، وإثبات قدرات التصنيع المتقدمة في دولة الإمارات العربية المتحدة على نطاق عالمي. ولا شك أن مساهمة ستراتا التصنيعية في هذا السياق ترفع من مستوى أداء هذه الرياضة، ونعزز أيضاً ريادة أبوظبي في الاستدامة والتميز التكنولوجي وتعزيز التعاون الهادف تحت مظلة التصنيع والإنجاز”.

وتابع: “لقد شهدت بفخر كبير دخول الأجنحة الجديدة في السباق الأخير في أوكلاند. وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام الأجنحة الجديدة المصنوعة في ستراتا بمدينة العين بدولة الإمارات في سباق عالمي. وقد كان من المثير للإعجاب رؤية فريق نيوزيلندا يصل إلى سرعات 97.2 كم / ساعة أثناء التدريب، وفريق مبادلة البرازيل SailGP يصل إلى 87.69 كم / ساعة في اليوم الأول من السباق”.

وقال إسماعيل علي عبدالله، المدير التنفيذي لوحدة المجمعات الاستراتيجية التابعة لقطاع الاستثمار في الإمارات في مبادلة، والعضو المنتدب لشركة ستراتا للتصنيع: “فخورون بكل ما تنجزه ستراتا وما تحققه من شراكات نوعية، وما تظهره من قدرات تصنيعية عالية الدقة والجودة، فكما حلّقت ستراتا بتصنيع أجزاء هياكل الطائرات لأساطيل إيرباص وبوينج وبيلاتوس وسواها، فإنها تبحر اليوم باقتدار بالتصنيع لأسطول “سيل جي بي” من قوارب الكاتاماران”. وأشار إلى أن الإنجاز الجديد يدعم أفق توسيع نطاق الشراكة المتواصلة بين مبادلة وSailGP، حيث تعد مبادلة الشريك العالمي لهذه البطولة الاستثنائية من القوارب الشراعية”.

من جانبه قال راسيل كوتس، الرئيس التنفيذي لـ SailGP: “لقد كان تدشين “رقائق تي” الحديدة على أجنحة القوارب أفضل من المتوقع، حيث تم تقديم يومين من السباقات على أعلى مستوى، وذلك أمام أكثر من 25000 مشجع في أوكلاند بنيوزيلندا. ومن الواضح أن بعض الفرق تتكيف بشكل أسرع من غيرها”. وأضاف: “نحن نعلم أن هذا الابتكار الجديد ليس سوى بداية لرحلة مستمرة لتعزيز مسيرة السباق الخاص بنا، جنباً إلى جنب مع شركائنا في ستراتا”.

وتمتلك ستراتا خبرة راسخة في مجال التصنيع المتقدم منذ أن بدأت رحلة التصنيع والإنتاج المستمرة لأجزاء هياكل الطائرات منذ عام 2010، والتي يتم توريدها لشركاء ستراتا العالميين من أكبر الشركات المتخصصة في صناعة الطائرات وفق أعلى المتطلبات الصارمة في مجال الصناعات المتقدمة. وتتمتع (سيل جي بي) بشراكة عالمية طويلة الأمد مع شركة مبادلة للاستثمار، والتي تمتد على المياه وخارجها، وصولاً إلى شراكتها الإنتاجية مع ستراتا، إلى جانب تعزيز الإدارة البيئية في الرياضة من خلال التواصل مع الشباب والمجتمع.

الجدير ذكره أن قوارب الكاتاماران F50 التي تستخدمها الفرق التي تتنافس في دوري SailGP، هي قوارب متطابقة ومزوّدة بتكنولوجيا متطورة، وهي تعد تتويجاً لأكثر من 10 سنوات من التطوير في سباقات عالية الأداء ومتعددة الهياكل، حيث أن قوارب F50 قادرة على الوصول إلى سرعات تزيد على 100 كم/ساعة (54 عقدة).

وقد عملت “سيل جي بي” منذ وقت طويل على تقديم “رقائق التيتانيوم” التي تم تصميمها خصيصاً لتحسين الأداء والتحكم والسلامة لدى قوارب F50s بسرعات عالية، والتي تعد أقل عرضة للتلف عند تعرضها لأحمال سلبية عالية عند غوص الأنف وذلك كان يمثل تحدياً مع الرقائق الأصلية.

وقد بدأت (سيل جي بي) SailGP باستخدام مكونات الحزمة الأولى التي تم تسليمها والبالغة 24 قطعة من رقائق “تي” الجديدة لأجنحة قوارب “الكاتاماران”F50  عالية السرعة، لأول مرة ضمن سباق أوكلاند في نيوزيلندا يومي 18 و19 يناير 2025م. وقد حلت القوارب الجديدة محل قوارب ذات أجنحة (رقائق إل) التي كان يتم استخدامها منذ تأسيس شركة SailGP في عام 2019.

وكان موسم بطولة “رولكس سيل جي بي 2025” قد انطلق في دبي في ديسمبر 2024، حيث حققت نيوزيلندا الفوز في الحدث الافتتاحي. وبعد أن اكتملت دورة السباق حول العالم، سيكون موسم سيل جي بي 2025 هو الأكثر توسعاً في البطولة حتى الآن، إذ ستقام أحداثه في 5 قارات، حيث ستختتم الإمارات الموسم، بينما تستضيف أبوظبي النهائي الكبير في نوفمبر 2025، بالتعاون مع مبادلة الشريك الرئيسي للسباق.